まずは結論から…
GB7フリードハイブリッド無給油チャレンジ！
驚異の約794km走行可！！！！
ホンダの人気ミニバン、フリードハイブリッド（GB7）の燃費を本気で検証するため、無給油チャレンジを実施。カタログ値のWLTCモードで約20.9km/Lに対し、実走にて23.4km/Lを叩き出した。
今まで乗っていた三菱のエクリプスクロスPHEVと比較して大幅に燃料費を削減することに成功した。
チャレンジのルールと条件
そもそも、無給油チャレンジって話を…
ガソリンスタンドにて満タン給油後、燃料警告灯点灯まで走行。
点灯後、速やかに最寄りのガソリンスタンドで給油。実走行距離と給油量で割り（これを満タン方と呼ぶ）実燃費を算出。
給油した量からタンク容量を引き、出た数値に算出した燃費を掛け算、実走行距離を足して推定無給油航続可能距離を算出。
推定値ではあるものの、公道でガス欠のリスクを避けつつ安全面にも配慮できる方法だと自負してる。GB7は標準の燃料タンク容量36L。
走行条件
エアコンは基本「切」ECONモード「入」
一般道および高速道路では走行車線を走行、車間距離を十二分に取り
無駄な加減速を徹底的に削減。
タイヤの空気圧は指定空気圧より+10％加圧。
三日分の着替えの荷物とドライバーの1名が乗車。
装着タイヤはDUNLOP ルマンⅤ+
走行距離の6割は高速 2割は信号待ちの多い街中道路 2割が郊外の一般道を走行
走行経過と燃費推移
スタート時は街中を中心で19km/L前後で推移、高速に入るとで22km/Lへ向上。郊外の流れの良い道でピークの24km/L超えも。
給油警告灯点灯時は航続距離約90km表示で点灯。
瞬間燃費は常時20km/L以上キープ。 ユーザー実燃費平均は18.2km/Lですが、私の条件でカタログ超えを実現。みんカラなどの報告でも23km/L近い事例は多数あり、工夫次第で数値更新を狙えるかも…
満タンで理論航続約750km超、ワンタンク800kmも超えも夢じゃない。
フリードハイブリッドは加速も滑らかでファミリーカーとしては最高。
燃費安で長距離ドライブを楽しめた。課題は冬場の低下ですが、年間コスト大幅削減見込み。皆さんも是非地球とお財布に優しい無給油チャレンジしてみては！
燃料警告灯点灯直後の燃費計表示
燃料警告灯点灯直後の燃料計表示
2コマで警告灯が点灯する仕様
