愛車フリード、8年目のミッションオイル交換で蘇る走行フィール！ 先日、愛車のHONDAフリードのミッションオイル交換を実施。中古車として我が家に迎え入れたフリードは、年式が8年落ちということもあり、新車購入時から一度も交換されていないであろう油脂類の劣化が気になっていた。特にミッションオイルは、車の走行性能や寿命に直結する重要な要素。この機会にしっかりとメンテナンスを行うことを決めた。 な ぜミッションオイル交換が必要なのか？ ミッションオイル、特にATF（オートマチックトランスミッションフルード）は、トランスミッション内部の潤滑、冷却、そして動力伝達という非常に重要な役割を担っている。長期間使用されると、熱や摩擦によって徐々に劣化し、その性能が低下する。劣化したミッションオイルを使い続けると、以下のような問題が発生する可能性がある。 • 変速ショックの増大 : スムーズな変速ができなくなり、ガクガクとした不快なショックを感じるようになる。 • 燃費の悪化 : 動力伝達効率が低下し、エンジンの力がタイヤに伝わりにくくなるため、燃費が悪化する。 • 加速性能の低下 : パワーロスが生じ、加速が鈍くなる。 • トランスミッションの故障 : 最悪の場合、内部部品の摩耗が進み、高額な修理費用が必要となるトランスミッション本体の故障につながる恐れ 。 私のフリードも8年が経過しており、走行距離もそれなりに伸びていたため、これらのリスクを避けるためにも、早めの交換が賢明だと判断。 ホンダディーラーでの安心交換 ミッションオイル交換はデリケートな作業であり、車種ごとに指定されたオイルを使用し、適切な手順で行う必要がある。特にホンダ車の場合、純正のATF-DW1を使用することが推奨。そこで、安心して作業を任せられるホンダのディーラーに問い合わせ、早速ピットインの運びとなった。 ディーラーでの作業は非常にスムーズ。受付で車の状態を伝え、交換作業の依頼をすると、すぐにメカニックの方が対応してくれた。 整備伝票から見る交換内容と費用 見積書 合計費用は、部品・油脂代が2,870円、技術料が3,630円で、 総額6,500円 。内訳を見ると、ATF-DW1が1.3リットル使用され、それに伴いワッシャーとOリングも新品に交換されていることが分かる。これらの消耗品も同時...
